【記者林獻元台中報導】台中市議員張瀞分1日在議會交通地政業務質詢中,關切台中市公有停車格收費情形,並要求市政府交通局要妥善管理停車位的供給需求,且針對公家機關周邊釋出足夠停車位,停車費費率也要考量民眾洽公狀況。
市議員張瀞分表示,台中市豐原區市政府陽明大樓周邊停車格採累進費率收費,導致有民眾前來洽公開會停車,離開時赫然發現停車費竟然高達420元,忍不住抱怨,
張瀞分指出,,台中市公有停車場及路邊停車格的收費分三大費率,一般收費每小時20元,差別費率每小時30元,累進費率第一小時20元、第二小時40元、第三小時起每小時要收60元。
張瀞分說,她支持使用者付費的原則,也可以理解透過分級收費來提升路邊停車格的周轉率,但交通局必須加強停車位的供給與需求管理,不能光靠抬高收費來逼民眾盡量不要來停車。
張瀞分進一步指出,交通局針對路邊停車格所訂各項費率應該定期檢討,並且考量民眾洽公需求,交通局也要規劃足夠的停車空間,例如豐原火車站或陽明大樓周邊等停車位一位難求,交通局應該盡快規劃增設公共停車場或增設路邊停車格。
交通局長葉昭甫回應表示,針對民眾停車需求交通局要提供適度供給,不是為了要高價收停車費,每個商圈的經濟活動和停車位使用狀況也會改變,因此市府會隨時滾動檢討。
市議員張瀞分表示,台中市豐原區市政府陽明大樓周邊停車格採累進費率收費,導致有民眾前來洽公開會停車,離開時赫然發現停車費竟然高達420元,忍不住抱怨,
張瀞分指出,,台中市公有停車場及路邊停車格的收費分三大費率,一般收費每小時20元,差別費率每小時30元,累進費率第一小時20元、第二小時40元、第三小時起每小時要收60元。
張瀞分說,她支持使用者付費的原則,也可以理解透過分級收費來提升路邊停車格的周轉率,但交通局必須加強停車位的供給與需求管理,不能光靠抬高收費來逼民眾盡量不要來停車。
張瀞分進一步指出,交通局針對路邊停車格所訂各項費率應該定期檢討,並且考量民眾洽公需求,交通局也要規劃足夠的停車空間,例如豐原火車站或陽明大樓周邊等停車位一位難求,交通局應該盡快規劃增設公共停車場或增設路邊停車格。
交通局長葉昭甫回應表示,針對民眾停車需求交通局要提供適度供給,不是為了要高價收停車費,每個商圈的經濟活動和停車位使用狀況也會改變,因此市府會隨時滾動檢討。
發佈日期: 2020-06-01
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