【記者彭慧婉/桃園報導】「楊梅區日新街銜接仁美路橋梁拓寬工程」完工,日新街為楊梅都市計畫道路,主線由楊梅區公所於104年完成拓寬,然尾端銜接仁美路部分因跨越水利會大圳,因無法取得石門農田水利會同意施工,形成交通瓶頸,為完整發展交通網絡,升格後楊梅區公所於108年完成土地徵收程序後,即賡續辦理拓寬工程。桃園市政府工務局賴宇亭局長、立委黃世杰服務處秘書許增輝、市議員周玉琴、李家興、涂權吉、鄭淑方、楊梅區公所羅國裕區長、楊梅區當地里長及鄰近里長皆到場參與。
本案由市府瓶頸計畫打通計畫全額補助工程經費170萬餘元,工程於109年4月30日開工,109年7月30日竣工,橋梁由原本寬度5.3公尺拓寬為9公尺,工程完工後,除提供車輛雙向通行會車充裕的空間,並大大提升行車安全。
楊梅區區長羅國裕表示,桃園市政府積極推動瓶頸道路開闢計畫,及桃園市議會與楊梅區四位議員對桃園市預算的支持及關心,改制升格後已有多條道路陸續打通,效益良好,未來俟楊湖路一段676巷、富聯路、榮平路等多條道路改善計畫陸續核定後,楊梅所也將繼續積極辦理,讓楊梅地區的交通網絡更加完善發
本案由市府瓶頸計畫打通計畫全額補助工程經費170萬餘元,工程於109年4月30日開工,109年7月30日竣工,橋梁由原本寬度5.3公尺拓寬為9公尺,工程完工後,除提供車輛雙向通行會車充裕的空間,並大大提升行車安全。
楊梅區區長羅國裕表示,桃園市政府積極推動瓶頸道路開闢計畫,及桃園市議會與楊梅區四位議員對桃園市預算的支持及關心,改制升格後已有多條道路陸續打通,效益良好,未來俟楊湖路一段676巷、富聯路、榮平路等多條道路改善計畫陸續核定後,楊梅所也將繼續積極辦理,讓楊梅地區的交通網絡更加完善發
發佈日期: 2020-10-05
新聞標籤: 楊梅區公所•李家興•桃園市政府工務局•石門農田水利會•市議員周玉琴•涂權吉•楊梅區公所羅國裕區長•鄭淑方•瓶頸道路•工務局賴宇亭局長•楊梅區日新街銜接仁美路橋梁拓寬工程完工•楊梅區日新街銜•仁美路橋梁•立委黃世杰服務處秘書許增輝
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