【記者林獻元台中報導】台中市政府議會28日進行市長施政質詢,市議員黃馨慧表示,因應免費公車「市民限定」綁卡政策,市長承諾製作18萬張悠遊卡送給國小學生,但目前尚有價值近9千萬、144萬張花博卡囤放在倉庫「無人聞問」。在沒有處理「花博卡」方案之前,又再製作新卡,財政來源皆是民脂民膏,既然市長強調施政「無米之炊」,恐怕開源節流會更重要。
黃馨慧表示,遠見公佈縣市競爭力,其中「生活品質與現代化」單項,台中市今年全國排名第8、六都第4;相較108年全國排名第5、六都第2,今年退步很多。
而交通政策與「生活品質」息息相關,例如免費公車改「市民限定」,耗費大批人力、物力綁卡後,一年到底能節省多少預算?6到12歲的小市民,由市府統一贈送卡片,預估需製作18餘萬張悠遊卡,舊卡未消、新卡又來,已簽領花博卡的學生人數有多少,是否有「全面性」製作新卡必要性?
黃馨慧強調,106年5月前交通局長豪氣宣布製作300萬張「花博卡」,連剛出生嬰兒也有一張。當年許多議員建議改為「申請制」、「分批發包」避免浪費公帑。
果不其然,花費1.82億元製作的300萬張卡片,至今仍剩下價值約9千萬、144萬張卡片、依舊躺在倉庫裡,若無法「活化」或退回廠商扣款,形同浪費民脂民膏。
黃馨慧說,鼓勵並培養小學生從小搭乘大眾運輸工具,立意良好,但市府自認施政已「無米之炊」、財政困難,因此,不論是300萬張或18萬張,財政來源都是市民血汗賺錢納稅,市府難道看不見「前車之鑑」?為何還要花公帑製作新卡「送好送滿」?相較「無米之炊」、恐怕市政「開源節流」更重要吧!
黃馨慧表示,遠見公佈縣市競爭力,其中「生活品質與現代化」單項,台中市今年全國排名第8、六都第4;相較108年全國排名第5、六都第2,今年退步很多。
而交通政策與「生活品質」息息相關,例如免費公車改「市民限定」,耗費大批人力、物力綁卡後,一年到底能節省多少預算?6到12歲的小市民,由市府統一贈送卡片,預估需製作18餘萬張悠遊卡,舊卡未消、新卡又來,已簽領花博卡的學生人數有多少,是否有「全面性」製作新卡必要性?
黃馨慧強調,106年5月前交通局長豪氣宣布製作300萬張「花博卡」,連剛出生嬰兒也有一張。當年許多議員建議改為「申請制」、「分批發包」避免浪費公帑。
果不其然,花費1.82億元製作的300萬張卡片,至今仍剩下價值約9千萬、144萬張卡片、依舊躺在倉庫裡,若無法「活化」或退回廠商扣款,形同浪費民脂民膏。
黃馨慧說,鼓勵並培養小學生從小搭乘大眾運輸工具,立意良好,但市府自認施政已「無米之炊」、財政困難,因此,不論是300萬張或18萬張,財政來源都是市民血汗賺錢納稅,市府難道看不見「前車之鑑」?為何還要花公帑製作新卡「送好送滿」?相較「無米之炊」、恐怕市政「開源節流」更重要吧!
發佈日期: 2020-09-28
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