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2018年8月1日星期三

三年9.2億中橫便道整體安全提升計畫接近完工立法委員江啟臣爭取後續兩年4億安全強化經費並於今年啟動上線復健可行性評估

【記者林獻元台中報導】立法委員江啟臣爭取之三年9.2億元「中橫便道整體安全提升計畫」將於八月底最後一個明隧道完工後完成。立委江啟臣與盧秀燕委員1日共同上山會勘，前議員林榮進與王（糸秀）滿里長也陪同關心。江啟臣對於公路總局過去對於提升中橫安全所努力表示肯定，但期待工程腳步不要停歇，將爭取後續兩年4億的建設強化中橫安全。

中橫便道整體安全提升計畫」過去三年共設置了11處明隧道、路基檔土牆4處、邊坡防護8處以及鋼橋1處，立委江啟臣表示過去三年的努力有效提升了中橫便道安全，然而這不是句點，而是往下階段邁進的基石，未來將會持續爭取兩年4億的經費，對於幾處易崩塌落石的路段設置防落石棚、石網、檔土牆工程以及路基保護工程，持續推動安全防護，目標就是恢復省道規格。

此外，針對便道通行中巴乙案，江啟臣補充說明在民國103年邀請當時交通部長葉匡實考察時就有這概念，並於隔年立法院總質詢時提出專車通行，如今能夠實現是有便道安全提升為基礎，然而仍有通行路寬與通訊環境等待改善，因此要求相關單位於收訊不佳區域，協調基地台進場，並且改善路寬部分。公路總局表示，會全力協調完成。

而大梨山地區最關切的上線復健評估，日前公路總局也現地踏勘，將持續監測追蹤長期崩塌復育趨勢，並配合地貌變異分析成果，據以研擬可能之路廊方案及執行之啟動時機。江啟臣強調今年將啟動中橫上線復建可行性評估，中橫復健又往前一步，將會以安全、專業為前提下，持續恢復中橫昔日光榮。

盧秀燕表示，四年前立法院通過了三年近十億的中橫便道修建計畫，計畫目前將告一個段落，所以這次偕同立委江啟臣，就預算支出後的修建情形，是否能提供和平地區當地居民的生活上協助，上山做一個整體性的了解。

江委員是當初爭取的推手，盧秀燕特別感謝江啟臣四年來對於中橫便道整修的努力；林榮進前議員、台中市議員參選人王（糸秀）滿積極反映當地民眾的心聲，也對於農產品運輸、居民通勤通學等各方面的便利性想做整體的了解。

針對居民反映希望未來(谷關)通車的班次是否可由三班改成五班，盧秀燕強調，「安全」是中橫復建最重要的部分，除了要照顧用路人安全、當地居民安全，搶救道路通行固然重要，工程人員的安全也絕不可輕忽。

在安全通行以及當地民眾通車方便的兩難之間，未來公路總局、中央、地方政府如何做妥適的安排，聽到大家的心聲了。中橫復建是長久之計，關於道路的評估、梨山地區的醫療等等議題，這次考察都會做深入的了解跟討論。